וואָס איז דער חילוק צווישן דעם גלאָובוס וואַלוו און דעם גייט וואַלוו?

דער גלאָבוס ווענטיל און דער טויער ווענטיל האָבן עטלעכע ענלעכקייטן אין אויסזען, און ביידע פון ​​זיי האָבן די פונקציע פון ​​שניידן אַוועק אין די רערנ - ליניע, אַזוי מענטשן פרעגן זיך אָפט, וואָס איז דער חילוק צווישן דעם גלאָבוס ווענטיל און דעם טויער ווענטיל?

גלאָובוס ווענטיל, טויער ווענטיל,פלאַטערל ווענטיל, טשעק ווענטיל און קויל ווענטיל זענען אלע אומפארמיידלעכע קאנטראל קאמפאנענטן אין פארשידענע רער-ליניע סיסטעמען. יעדער סארט ווענטיל איז אנדערש אין אויסזען, סטרוקטור און אפילו פונקציאנעלן באנוץ. אבער דער גלאָבוס ווענטיל און דער גייט ווענטיל האבן געוויסע ענלעכקייטן אין פארעם, און אין דער זעלבער צייט האבן זיי די פונקציע פון ​​אפשניידן אין דער רער-ליניע, אזוי אז א סך פריינט וואס האבן נישט קיין סאך קאנטאקט מיטן ווענטיל וועלן פארמישן די צוויי. אין פאקט, אויב איר קוקט גוט צו, איז דער חילוק צווישן דעם גלאָבוס ווענטיל און דעם גייט ווענטיל גאנץ גרויס. דער ארטיקל וועט אייך פארשטעלן דעם חילוק צווישן דעם גלאָבוס ווענטיל און דעם גייט ווענטיל.

1. אַנדערש אָפּעראַציע פּרינציפּ צווישן גלאָובוס וואַלוו און טויער וואַלוו
ווען דער גלאָבוס ווענטיל ווערט געעפנט און פארמאכט, דרייט עס זיך אן אויפן האַנט ראָד, דער האַנט ראָד וועט זיך דרייען און הייבן צוזאַמען מיטן ווענטיל שטאַם, בשעת דער טויער ווענטיל וועט דרייען דעם האַנט ראָד צו הייבן דעם ווענטיל הייבער, און די פּאָזיציע פונעם האַנט ראָד אַליין בלייבט די זעלבע.

דיגומע זיצנדיק טויער ווענטילהאט נאָר צוויי שטאַטן: פולע עפענונג אָדער פולע שליסונג מיט לאַנגע עפענונג און שליסונג צייט; דער באַוועגונג סטראָוק פון די גלאָבוס וואַלוו איז פיל קלענער, און די וואַלוו פּלאַטע קען זיין פּאַרקט אין אַ געוויסן אָרט אין באַוועגונג פֿאַר לויפן רעגולירן, בשעת די טויער וואַלוו קען נאָר זיין אָפּגעשניטן אָן קיין אנדערע פונקציעס.

2. פאָרשטעלונג חילוק צווישן גלאָובוס וואַלוו און טויער וואַלוו
דער גלאָבוס ווענטיל קען אָפּגעשניטן ווערן און גענוצט פֿאַר פֿלוס רעגולאַציע. דער פֿליסיקייט קעגנשטאַנד פֿון דעם גלאָבוס ווענטיל איז רעלאַטיוו גרויס, און עס איז שווער צו עפֿענען און פֿאַרמאַכן, אָבער ווײַל די ווענטיל פּלאַטע איז קורץ פֿון דער פֿאַרזיגלונג ייבערפֿלאַך, אַזוי איז דער עפֿענונג און פֿאַרמאַכונג סטראָוק קורץ.

דער BS5163 טויער ווענטיל קען נאָר גאָר געעפנט און פארמאכט ווערן. ווען ער איז גאָר געעפנט, איז דער שטראָם קעגנשטאַנד פון דעם מיטל אין דעם ווענטיל גוף קאַנאַל כּמעט 0, אַזוי וועט דאָס עפענען און פארמאכן פון טויער ווענטיל זיין זייער גרינג, אָבער דער טויער איז ווייט פון דער פארזיגלונג ייבערפלאַך, און די עפענונג און פארמאכונג צייט איז לאַנג.

3. אינסטאַלאַציע פלוס ריכטונג חילוק פון גלאָובוס וואַלוו און טויער וואַלוו
די ווידערשטאַנדיקע טויער ווענטיל פלוס אין ביידע ריכטונגען האט די זעלבע ווירקונג, די אינסטאַלאַציע האט קיין באדערפענישן פֿאַר די ימפּאָרט און עקספּאָרט ריכטונג, די מעדיום קען פליסן אין ביידע ריכטונגען.

דער גלאָבוס ווענטיל דאַרף אינסטאַלירט ווערן אין שטרענגער לויט דער ריכטונג פון דעם פײַל־צייכן אויפן ווענטיל־קערפּער. עס איז דא א קלאָרע באַשטימונג וועגן דעם אַרײַנגאַנג און אַרויסגאַנג־ריכטונג פונעם גלאָבוס ווענטיל, און דער ווענטיל "דרײַ ביז" באַשטימט אַז די פֿלוס־ריכטונג פונעם סטאָפּ־ווענטיל זאָל גענוצט ווערן פֿון אויבן ביז אונטן.

4. סטרוקטורעלער אונטערשייד צווישן גלאָבוס וואַלוו און טויער וואַלוו
די סטרוקטור פון די גייט ווענטיל וועט זיין מער קאָמפּליצירט ווי די גלאָוב ווענטיל. פון די אויסזען פון די זעלבע דיאַמעטער, זאָל די גייט ווענטיל זיין העכער ווי די גלאָוב ווענטיל, און די גלאָוב ווענטיל זאָל זיין לענגער ווי די גייט ווענטיל. אין דערצו, די גייט ווענטיל האטרייזינג סטעםאוןנישט-אויפשטייגנדיקער סטעם, דער גלאָבוס ווענטיל טוט נישט.